1 1/2 Brandslangklepgeleider: schroefdraad, drukwaarden en selectietips

Open een standpijpkast op een bovenverdieping en je zult meestal hetzelfde compacte geheel aantreffen: een koperen of bronzen behuizing bevestigd aan de stijgbuis, een handwiel of hendelhandgreep en een afgedekte uitlaat met de maat 1 1/2. Die uitlaat is een 1 1/2 brandslangklep. Het is een van de kleinste drukhoudende onderdelen in een brandbeveiligingssysteem, maar toch is het ook het onderdeel dat het vaakst verkeerd wordt besteld. De draad wordt verward met pijpdraad, de dop verdwijnt of de bijpassende koppeling komt in een andere nationale standaard.

Eerst het korte antwoord: een 1 1/2 brandslangklep is een slanguitlaat met een kleine diameter, normaal gesproken 1 1/2-inch NH met schroefdraad, gewoonlijk gewaardeerd op een werkdruk van 175 psi, en gedimensioneerd voor hanteerbare handlijnen van ongeveer 30 tot 100 gpm. Het selecteren ervan komt neer op vijf beslissingen: uitlaatdraad, inlaataansluiting, drukwaarde, materiaal en de doppen en koppelingen die de montage voltooien. In dit artikel wordt elke beslissing besproken met de cijfers en normen die er bij echte aanbestedingen toe doen.

Wat een 1 1/2 brandslangklep eigenlijk is

De 1 1/2 inch de naam verwijst naar de nominale uitlaatgrootte, niet naar de leiding die achter de klep is aangesloten. De meeste kleppen in deze maat hebben een hoekpatroon: water komt binnen via de inlaat aan de basis en verlaat het via een slanguitlaat van 90 graden, die past bij een stijgbuis en de slang naar buiten leidt. Er bestaan ​​poort- en kogelpatronen waar een rechtdoorgang of een speciale montagepositie vereist is. Elke eenheid moet een uitlaat met schroefdraad hebben die wordt beschermd door een dop, meestal vastgezet met een ketting zodat de dop niet kan weglopen.

Deze kleppen komen voor in klasse II- en klasse III-standpijpsystemen, slangenkasten, industriële spoelpunten en afvoeren van brandweerapparatuur. Standpijpen van klasse I hebben 2 1/2-inch uitlaten voor gebruik door de brandweer, terwijl klasse II bestaat, zodat getrainde inzittenden of eerst arriverende bemanningen een beginnende brand met een lichtere lijn kunnen bestrijden. De ontwerpstromen achter deze klassen verklaren waarom de outletgroottes zo sterk verschillen.

Het bovenstaande diagram toont het verwachte minimale debiet bij de meest afgelegen slangaansluiting voor elke standpijpklasse. Klasse I-systemen bedienen brandweerlieden via 2 1/2-inch stopcontacten en zijn ontworpen rond 500 gpm, wat de reden is dat hun hardware er zwaarder uitziet en aanvoelt. Klasse II-systemen zijn gebouwd rond een handlijn van 100 gpm, en dat is precies waarvoor een 1 1/2 brandslangklep is gemaakt. Klasse III combineert beide stopcontactformaten in één kast, zodat de vraag overeenkomt met die van Klasse I. Zodra u de standpijpklasse van uw gebouw kent via het stijgleidinglabel of de ontwerpdocumenten, kunt u meteen zien of een 1 1/2 inch uitlaat het juiste uitgangspunt is voor uw project.

Onderwerpen en verbindingen: waar de meeste bestellingen misgaan

Het kleplichaam veroorzaakt zelden problemen; de uitlaatdraad wel. In de Noord-Amerikaanse praktijk wordt NH-draad gebruikt, ook wel NST genoemd, en in de maat 1 1/2-inch wordt deze gewoonlijk gespecificeerd als 1 1/2-7,5 NH, een grove draad met 7,5 draden per inch. Sommige gemeentelijke brandkranen gebruiken NPSH, een rechte pijpdraad die een pakking afdicht. Europa en een groot deel van Azië werken met Storz-kwartslagkoppelingen, Japan gebruikt Machinaal en een groot deel van het Gemenebest gebruikt onmiddellijke koppelingen van John Morris. Onderstaande tabel vat samen wat u tegenkomt bij een 1 1/2 inch aansluiting.

Een praktisch bijpassend onderdeel voor deze uitlaat is de hieronder afgebeelde NH-brandslangkoppeling, die op een 1 1/2-inch NH-klepschroefdraad met dezelfde 7,5 schroefdraad per inch wordt geschroefd.

NH-brandslangkoppeling voor NH-schroefdraad van 1,5 inch Deze NH-koppeling past bij een 1 1/2-inch NH-klepschroefdraad bij 7,5 draden per inch, en biedt een goed alternatief voor het forceren van een slangkoppeling op een NPT-uitlaat, waar taps toelopende schroefdraden kunnen binden en lekken onder druk. Bekijk Product →

De NPT-valstrik

NPT-buisdraad is taps en ontworpen voor metaal-op-metaalverbindingen in starre leidingen. Een slangkoppeling die op een NPT-uitlaat is gesponnen, zal een paar slagen aangrijpen, dan binden, en onder druk kan hij huilen of afblazen. Voordat u bestelt, telt u het aantal schroefdraden per inch en meet u de buitendiameter van de buitendraad. Vergelijk vervolgens beide cijfers met een standaard draadgrafiek. Als de nummers niet overeenkomen met uw koppelingen, pas dan de verbinding aan in plaats van de montage te forceren. Voor een bredere uitleg van het verbinden van hardware, kunt u deze handleiding raadplegen hoe een brandslangverbinding moet worden aangesloten behandelt de aansluitvolgorde in detail.

Stroom en druk: wat de uitlaat kan leveren

Een handlijn van 1 1/2 inch is een compromis tussen bereik en controle. Eén persoon kan het gemakkelijk voortbewegen, maar de waterweg beperkt hoeveel water er doorheen beweegt. In het onderstaande staafdiagram worden de gangbare slangmaten naast elkaar gezet, waarbij bij benadering de vuurgrondstromen worden gebruikt.

De balken hierboven vergelijken de praktische stroom die een enkele lijn van elke maat kan dragen. Een handlijn van 1 1/2 inch levert doorgaans ongeveer 30 tot 100 gpm, waarmee beginnende branden, afval en kleine incidenten binnenshuis kunnen worden afgehandeld. Een lijn van 2 1/2 inch verplaatst ongeveer twee en een half keer zoveel water, maar heeft meestal twee of drie mensen nodig om veilig te besturen. Een lijn van 7,5 cm is eerder een toevoerslang dan een aanvalslijn, en is bedoeld om andere apparaten te voeden. Door de grootte van de uitlaat af te stemmen op een realistische stroom, behoudt de persoon die het mondstuk vasthoudt de controle over de lijn.

Wrijvingsverlies Stelt het werkbereik in

Druk overleeft een lange, kleine slang niet. Het onderstaande lijndiagram toont het typische wrijvingsverlies per 30 meter slang van 1 1/2 inch naarmate de stroming toeneemt.

De curve erboven wordt scherp steiler dan 70 gpm, wat de stille reden is dat 1 1/2-inch kleppen op kortere runs worden gehouden. Bij ongeveer 100 gpm kan bijna 50 psi verloren gaan voordat water zelfs maar het mondstuk bereikt, en dat is vóór hoogteverlies in een trappenhuis. Elke 3 meter hoogte kost ongeveer nog eens 4,3 psi. Verleng de plaatsing of zorg voor meer stroom en de druk die achterblijft bij het mondstuk daalt snel. Ontwerpers reserveren daarom 1 1/2-inch aansluitingen voor licht handwerk en geven een hoog debiet aan 2 1/2-inch uitgangen.

Controleer op de klep zelf de ingeslagen waarde. Werkdrukken van 175 psi zijn gebruikelijk voor standpijpslangkleppen, en de hydrostatische testdrukken lopen hoger op, dus een klep die de systeemtest heeft doorstaan, kan nog steeds te klein zijn voor een pompafvoer. Materialen zijn ook van belang: gegoten messing en brons zijn bestand tegen corrosie in trappenhuizen en natte stijgleidingen, terwijl roestvrij staal zijn prijs verdient in chemische fabrieken en kustinstallaties.

1 1/2-inch versus 2 1/2-inch stopcontacten

Kopers vragen vaak of het kleinere verkooppunt gewoon een goedkopere versie is van het grotere. Dat is het niet. De twee formaten zijn opgebouwd rond verschillende gebruikers, verschillende stromen en verschillende branden, en het onderstaande radardiagram maakt deze afwegingen zichtbaar.

Het bovenstaande radardiagram vergelijkt de twee gangbare uitlaatgroottes in zes praktische dimensies. Het 1 1/2-inch ventiel is toonaangevend op het gebied van bediening, instelsnelheid, kastruimte en lijngewicht, en daarom geven eigenaren er de voorkeur aan voor stations die door gebruikers worden gebruikt. De 2 1/2-inch klep wint duidelijk qua stroomcapaciteit en worpbereik, en daarom blijft het de standaard brandweeruitlaat in klasse I-systemen. Geen van beide profielen is over het algemeen beter; ze bedienen eenvoudigweg verschillende gebruikers. Als uw scenario getrainde inzittenden en beginnende branden omvat, is de 1 1/2-inch uitlaat de rationele keuze, terwijl binnenaanvalsploegen ondanks het gewicht nog steeds de grotere klep nodig hebben.

Een praktische selectiechecklist

1. Bevestig de standaard voor de uitlaatdraad, het geslacht en het aantal draden per inch voordat u iets anders citeert.
2. Bepaal de inlaataansluiting, of deze nu vrouwelijk NPT, gegroefd of geflensd is, en stem deze af op de stijgleidingfittingen ter plaatse.
3. Controleer de gestempelde werkdruk en bevestig dat deze zowel de systeemdruk als eventuele pompafvoerwerkzaamheden dekt.
4. Kies het lichaamsmateriaal voor het milieu: messing of brons binnenshuis, roestvrij staal waar corrosie agressief is.
5. Controleer de goedkeuringen die uw bevoegde autoriteit vereist, zoals UL- of FM-vermelding.
6. Bestel bij elk ventiel doppen en kettingen, zodat de schroefdraad vanaf de eerste dag beschermd is.
7. Plan de montagehoogte en de speling tussen de hendels zo dat de klep in de kast volledig kan worden geopend.
8. Voeg de bijpassende koppelingen, adapters en mondstukken toe aan dezelfde inkooporder om een ​​tweede levertijd te voorkomen.

Waar bemanningen waarde hechten aan snelheid, combineren veel kopers nu kleppen met schroefdraad met kleine Storz-koppelingen, omdat een genderloze kwartslagverbinding de stap van het draadsnijden volledig elimineert. De kleine Storz-brandslangkoppeling hieronder is een typisch voorbeeld van deze retrofit-aanpak.

Kleine Storz-brandslangkoppeling voor Quick-Connect-retrofits Met een genderloze kwartslag Storz-koppeling kunnen bemanningen slangen aansluiten zonder schroefdraad, waardoor het een praktische retrofit-optie is voor kleppen met schroefdraad waarbij de verbindingssnelheid van belang is, met gekartelde of geribbelde staartuiteinden voor slangbevestiging. Bekijk Product →

Afdekken, inspectie en dagelijks onderhoud

Een niet-afgedekt stopcontact is een beschadigd stopcontact. Vuil hoopt zich op in de schroefdraden, de kartels worden gebruikt als opstapje en de zitting van de pakking krijgt littekens, waardoor een eenvoudige verbinding in een lek verandert. Jaarlijkse inspectie moet bevestigen dat elke dop aanwezig is, dat de klep volledig opent en sluit en dat de schroefdraad soepel ingrijpt. Vervang ontbrekende limieten onmiddellijk in plaats van tijdens de volgende budgetcyclus. Een fitting zoals het kleine Storz-blindkapje hieronder laat zien hoe een eenvoudig accessoire de waarde van het ventiel erachter behoudt.

Kleine Storz-dop om ongebruikte stopcontacten te beschermen Deze Storz blindkap sluit klauwachtige koppelingsinterfaces op brandwaterbronapparatuur af, houdt vuil uit de schroefdraad en beschermt de pakkingzitting wanneer de slang wordt losgekoppeld, met kleine maten van 20 tot 65. Bekijk Product →

Aankoop van kleppen en bijpassende verbindingshardware

De klep is slechts de helft van een werkende verbinding, en dit is waar een gespecialiseerde fabrikant van koppelingen zijn plaats in uw toeleveringsketen verdient. Jiangsu Jinding Fire Protection Technology produceert sinds 1998 brandslangkoppelingen, doppen, adapters, sproeiers en distributeurs volgens NH-, Storz-, Machino-, John Morris-, Italiaanse en andere normen, ondersteund door ISO 9001:2015-certificering en producttestrapporten op nationaal niveau voor zijn exportactiviteiten. Voor een 1 1/2-inch project is de bruikbare koppeling eenvoudig: NH-koppelingen en doppen voor Noord-Amerikaanse schroefdraad, kleine Storz-componenten voor retrofits met snelle aansluiting en adapters waar een bestaand gebouw normen combineert. Als u een offerte, tekeningen of monsters nodig heeft voor bijpassende hardware, stuur dan uw draadspecificaties via de contactpagina en bevestig de compatibiliteit voordat u een volledige bestelling plaatst.